Инструкция О Порядке Испытания Железнодорожных Петард.Doc

Переезды на пересечениях железнодорожных путей МПС с автомобильными. Порядок содержания и обслуживания их устанавливается начальником. Инструкцией по текущему содержанию железнодорожного пути . Инструкцией о порядке обращения хозяйственных поездов, сформированных из.

Распоряжение ОАО РЖД от 1. N 2. 62. 1р. ОАО .

• Монтер пути, назначаемый для осмотра железнодорожных путей.
• Инструкция по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России (не. Порядок содержания и обслуживания переездов общего и необщего.

N 2. 62. 1р. ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ОБХОДЧИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ, ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ И МОНТЕРОВ ПУТИ, НАЗНАЧАЕМЫХ ДЛЯ ОСМОТРА(В ред. Распоряжения ОАО . Утвердить и ввести в действие с 1 февраля 2.

Начальникам железных дорог - филиалов ОАО . N 2. 62. 1р. ИНСТРУКЦИЯПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ОБХОДЧИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХПУТЕЙ, ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ И МОНТЕРОВ ПУТИ,НАЗНАЧАЕМЫХ ДЛЯ ОСМОТРА(В ред. Распоряжения ОАО . Общие требования охраны труда. Настоящая Инструкция устанавливает основные требования охраны труда при выполнении работ обходчиками железнодорожных путей и искусственных сооружений (далее - обходчик пути), а также монтерами пути, назначаемыми для осмотра железнодорожных путей (далее - осмотрщик пути). В дистанциях пути на основе настоящей Инструкции с учетом местных условий разрабатываются инструкции по охране труда для обходчиков (осмотрщиков) пути. К самостоятельной работе обходчика пути допускаются мужчины не моложе 1.

Монтер пути, назначаемый для осмотра железнодорожных путей, должен пройти обучение по профессии обходчик пути и искусственных сооружений и иметь квалификационное удостоверение по этой - второй профессии. Запрещается допускать к самостоятельной работе обходчиков пути и назначать для осмотра железнодорожного пути монтеров пути, первый год работающих (первозимников).

В процессе работы обходчик (осмотрщик) пути должен проходить повторные - не реже одного раза в три месяца, в установленном порядке внеплановые и целевые инструктажи по охране труда, не реже одного раза в год - обучение по оказанию первой помощи пострадавшим, в установленные сроки - проверку знаний (в объеме своих обязанностей) нормативных документов, указанных в пункте 1. Инструкции, и периодические медицинские осмотры.

При выполнении путевых работ на участке обхода обходчик пути по распоряжению дорожного мастера или бригадира пути может включаться в состав бригады в качестве сигналиста. В этом случае обходчик пути должен получить от мастера или бригадира пути целевой инструктаж по охране труда для исполняющего обязанности сигналиста и ознакомиться со схемой ограждения места производства работ. Сигналистами могут назначаться обходчики пути, прошедшие обучение по профессии сигналиста в дорожных учебных центрах или дорожных технических школах и имеющие соответствующее удостоверение, выданное этими учебными заведениями. Обходчик (осмотрщик) пути в объеме своих обязанностей должен пройти обучение и проверку знаний: Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации; Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации; Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации; должностной инструкции и других нормативных документов, устанавливающих его обязанности; правил и инструкций по охране труда; обязанности сигналиста; Правил по охране труда при обслуживании скоростных и высокоскоростных линий железных дорог ОАО . При следовании на работу, с работы или передвижениях по территории железнодорожной станции (далее - станции), территории дистанции пути обходчик (осмотрщик) пути должен соблюдать следующие требования безопасности: переходить железнодорожные пути по специально оборудованным пешеходным мостам, тоннелям, дорожкам (настилам), переездам, путепроводам, по специально установленным маршрутам, обозначенным указателями .

При нахождении на железнодорожных путях обходчик (осмотрщик) пути должен соблюдать следующие требования безопасности: проходить вдоль путей по обочине или по середине междупутья, обращая внимание на движущиеся по смежным путям локомотивы, вагоны и другой подвижной состав; переходить пути под прямым углом, перешагивая через рельсы, не наступая на концы железобетонных шпал и масляные пятна на шпалах, и предварительно убедившись в том, что к месту перехода не приближается подвижной состав (локомотив, моторвагонный подвижной состав, вагоны), дрезина или другое транспортное средство; при переходе пути, занятого стоящим подвижным составом, пользоваться переходными площадками вагонов, предварительно убедившись в исправности поручней, подножек и пола площадки. Прежде чем сойти с переходной площадки вагона на междупутье необходимо осмотреть место схода и убедиться в исправности подножек, поручней, а также отсутствии движущегося по смежному пути подвижного состава, и нет ли на междупутье посторонних предметов, о которые можно споткнуться при сходе. При подъеме на переходную площадку вагона и сходе с нее необходимо держаться за поручни и располагаться лицом к вагону; проходить между расцепленными вагонами, локомотивами и секциями локомотивов, если расстояние между их автосцепками не менее 1.

При нахождении на железнодорожных путях запрещается: становиться или садиться на рельсы, концы шпал, балластную призму, электроприводы, путевые коробки и другие напольные устройства; подниматься в вагон, дрезину, мотовоз, автомотрису и другие подвижные единицы и сходить с них во время движения; находиться на подножках, лестницах и других наружных частях вагона, дрезины, мотовоза, автомотрисы и других подвижных единиц при их движении; переходить стрелки, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков и крестовин, ставить ногу между рамным рельсом и остряком, подвижным сердечником и усовиком, в желоб на стрелочном переводе; переходить или перебегать через пути перед движущимся поездом, подвижным составом; пролезать под стоящими вагонами, залезать на автосцепки или под них при переходе через пути, а также протаскивать под вагонами инструмент и материалы; находиться в междупутье при безостановочном движении поездов по смежным путям; находиться на территории железнодорожной станции, дистанции пути и других производственных подразделений в местах, отмеченных знаком ! Негабаритное место. Выходя на путь из помещения, а также из- за стрелочных постов, платформ, зданий, путевых и других сооружений, затрудняющих видимость пути, следует предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему подвижного состава.

После выхода из помещения в темное время суток необходимо остановиться и выждать некоторое время пока глаза привыкнут к темноте и установится нормальная видимость окружающих предметов. Обходчик (осмотрщик) пути должен знать: безопасные приемы выполнения работ; видимые и звуковые сигналы, обеспечивающие безопасность движения поездов, знаки безопасности и порядок ограждения возникшего препятствия для движения поездов и места производства путевых работ; требования производственной санитарии, электробезопасности и пожарной безопасности; действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы, и меры защиты от их воздействия; сигналы пожарной тревоги и способы сообщения о пожаре; правила применения и использования первичных средств пожаротушения; способы оказания первой помощи пострадавшим; места хранения аптечки с необходимыми медикаментами и перевязочными материалами; требования настоящей Инструкции. Каждый тоннельный обходчик должен знать правила пользования противогазом и ухода за ним. Обходчик (осмотрщик) пути должен: выполнять только входящую в его должностные обязанности или порученную мастером (бригадиром) работу; применять безопасные приемы выполнения работ; содержать в исправном состоянии и чистоте приспособления, инструмент, инвентарь, спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты; при работе в составе бригады следить за сигналами и распоряжениями мастера (бригадира) и выполнять его команды; выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков и надписей, объявлений по громкоговорящей связи, световых и звуковых сигналов, подаваемых машинистами локомотивов, моторвагонного подвижного состава, водителями специального самоходного подвижного состава, составителями поездов; быть предельно внимательным в местах движения транспорта; соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха; соблюдать требования пожарной безопасности,уметь оказывать первую помощь пострадавшему. Обходчику (осмотрщику) пути запрещается: приступать к выполнению новой, не связанной с его прямыми обязанностями работе, без получения от мастера (бригадира) инструктажа о безопасных приемах ее выполнения; прикасаться к оборванным и оголенным проводам, контактам и другим токоведущим частям электрооборудования; наступать на электрические провода и кабели; находиться на работе в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения. Soundmax Панель Управления здесь. Во время работы на обходчика (осмотрщика) пути могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы: движущийся подвижной состав, путевые машины, специальный самоходный подвижной состав и другие транспортные средства; повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; пониженная или повышенная температура, влажность и подвижность воздуха рабочей зоны; пониженная или повышенная температура поверхностей оборудования, инвентаря, инструмента и металлических частей верхнего строения пути; недостаточная освещенность рабочей зоны в темное время суток и при работе в тоннелях; повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека; неблагоприятные погодные условия - туман, метель, ливень; нервно- психические перегрузки при выполнении работ на железнодорожных путях, мостах и тоннелях во время движения поездов.

Обходчик пути должен обеспечиваться следующими средствами индивидуальной защиты: комплектом . Личную одежду и спецодежду необходимо хранить отдельно в шкафах гардеробной. Уносить спецодежду за пределы дистанции пути (путевого околотка) запрещается.

Зимняя спецодежда в летний период должна быть сдана на хранение в кладовую.