Инструкция По Осмотру И Выбраковке Грузозахватных Приспособлений И Тары

Съемные грузозахватные приспособления и тара используются в. Грузозахватные органы, приспособления и тара. Результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары. В случае выбраковки или сдачи в ремонт грузозахватных приспособлений и тары. Законы Украины · Законы России · Типовые инструкции · ГОСТы по ОТ · Правила безопасности . ОСМОТР И ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВИЯ СЪЕМНЫХ ГРУЗОЗАХВАТНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ. Съемные грузозахватные приспособления и тару изготавливают по. Крепежные соединенияподлежат выбраковке, если при их осмотре и .

Грузоподъемные краны. Грузозахватные органы, приспособления и тара. Такие устройства не обязательны для крюков портальных. Когда серьга. подвешенная к крюку электромостового крана, коснулась земли, чалочная цепь провисла, вставленный в петлю вместо специальной закладки анкерный болт вывалился, ничем не придерживаемая серьга упала и травмировала рабочего. Сначала с противоположных сторон появляются. При. этом в результате даже совсем небольшой нагрузки крюк обрывается.

Электромостовой кран транспортировал заформованные и залитые опоки. Подвешенный к крану груз оборвался и упал на пол цеха. В результате кран систематически и длительное время перегружался. Конструкция грейфера должна быть такой, чтобы он. Грузоподъемность грейфера.

При этом вес грейфера с зачерпнутым грузом не. Изготовляемые отдельно. Если такая табличка с характеристикой. В корпусе магнита размещаются соленоидные.

Питание магнитов на кранах, действующих от переменного тока, осуществляется через преобразователи. Ток к. грузовому электромагниту подводится гибким кабелем, который. В процессе работы электромагнита не исключены случаи перерывов в снабжении электроэнергией, поэтому во избежание несчастных случаев зона.

Порядок осмотра и браковки металлических приспособлений и тары. Металлические съемные грузозахватные приспособления и тара используются .

Проход запрещен — работает электромагнит». Грузоподъемность стропов общего назначения указывается. Правила предусматривают, что съемные грузозахватные приспособления (стропы. При техническом освидетельствовании все съемные. У стропов и. цепей, которые состоят из одной или нескольких ветвей, имеющих на концах связующее кольцо, испытывается каждая ветвь. Сборное. кольцо испытывается нагрузкой, на 2. Результаты испытания.

Испытывать. тару грузом не обязательно. В процессе эксплуатации все. В цехе на участки должны быть назначены лица, ответственные за периодические осмотры грузозахватных приспособлений и тары, правильное их хранение, исправное состояние и своевременную отбраковку.

Альбом чертежей, документы, удостоверяющие качество деталей приспособлений, хранятся у лица, ответственного за периодический осмотр и исправное, их состояние. При аварийном выходе грузозахватного приспособления или тары из. Акт с мероприятиями по предупреждению аварий должен храниться у ответственного за периодические осмотры, правильное хранение и исправное состояние. Приспособления необходимо. На месте хранения должен. При этом громоздкие приспособления следует хранить на специальных опорах, обеспечивающих удобство и безопасность зацепки их на крюк крана и. Администрация цеха обязана определить место хранения отбракованных приспособлений, нуждающихся в ремонте, а.

Правила     Настоящие правила обязательны для организаций независимо от их организационно- правовой формы и формы собственности и индивидуальных предпринимателей, являющихся владельцами грузоподъёмных кранов, а также других организаций, выполняющих на территории Республики Беларусь отдельные виды работ и услуг (проектирование, конструирование, изготовление, монтаж, наладку, эксплуатацию, техническое обслуживание, ремонт, реконструкцию, техническое диагностирование, техническое освидетельствование, обучение персонала и ответственных специалистов), связанные с грузоподъёмными кранами, техническими устройствами в их составе, а также приспособлениями для грузоподъёмных операций. Филип Бейли Гомеопатическая Психология. О материалах для строп, коэффициент запаса прочности строп, испытательный стенд.

ГЛАВА 1. 9 Съёмные грузозахватные приспособления, тара. Проектирование съёмных грузозахватных приспособлений и тары должно осуществляется специализированными организациями в соответствии с государственными и межгосударственными стандартами, настоящими Правилами, ТНПА.

Стропы текстильные должны соответствовать государственным и межгосударственным стандартам. Текстильные канаты и ленты, применяемые для изготовления строп, должны иметь свидетельство, оформленное в соответствии с требованиями ТР ТС 0. При отсутствии указанного свидетельства применение текстильных канатов и лент не допускается. Расчет ветвей стропа производят на растяжение по формуле: F. Обязательным условием для изготовления канатных, цепных и текстильных строп является наличие испытательного стенда. Приспособления для грузоподъёмных операций испытываются после изготовления в организациях- изготовителе, а после ремонта – в организации, в которой они ремонтировались, нагрузкой, на 2. Стропы, за исключением цепных, ремонту не подлежат.

О методах, сроках осмотра и выбраковки строп. ГЛАВА 3. 0 Техническое освидетельствование 3. В процессе эксплуатации съёмные грузозахватные приспособления и тара должны периодически осматриваться в следующие сроки: траверсы, клещи другие захваты и тара – каждый месяц; стропы (за исключением редко используемых) – каждые 1.

Порядок осмотра съёмных грузозахватных приспособлений и тары определяется их владельцем(порядок - правила, по которым совершается что- нибудь). Результаты осмотра съёмных грузозахватных приспособлений и тары заносятся в журнал учета и осмотра грузозахватных приспособлений и тары. Для осмотра съёмных грузозахватных приспособлений и тары владелец грузоподъёмного крана и (или) производитель работ должны назначить работника из числа специалистов, ответственных за содержание грузоподъёмных кранов в исправном состоянии, или лиц , ответственных за безопасное производство работ кранами. Осмотр съёмных грузозахватных приспособлений и тары должен производится по инструкции, разработанной с учетом приложения 2. Правилам и определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели. Выявленные в процессе осмотра поврежденные съёмные грузозахватные приспособления и тара должны изыматься из работы. Специалист (группа специалистов) по надзору назначается после прохождения обучения в соответствии с требованиями настоящих Правил и проверки знаний законодательства в области промышленной безопасности в объёме выполняемой работы в соответствии с Инструкцией о порядке проверки знаний и выдачей ему (им) соответствующего удостоверения.

Приложение 2. 3 к Правилам по обеспечению промышленной безопасности грузоподъёмных кранов Нормы браковки грузозахватных приспособлений: Браковка грузозахватных приспособлений, находящихся в эксплуатации, должна производится по инструкции, разработанной организацией- изготовителем или специализированной проектной организацией и определяющей порядок и методы осмотра и браковочные показатели. При отсутствии у владельца инструкции браковка элементов канатных, цепных и текстильных стропов производится в соответствии с рекомендациями, приведенными в настоящем приложении.

Браковка канатных строп. Отсутствует клеймо (бирка) или не читаются сведения о стропе, отсутствует паспорт; 2) Наличие на канате узлов, перегибов, заломов, перекручивание каната; 3) Диаметр каната в целом уменьшился на 7%и более из- за износа или коррозии; 4) Канатный строп подлежит браковке, если число видимых обрывов наружных проволок каната превышает указанное в таблице: Число видимых обрывов проволок на участке канатного стропа длиной. Примечание d – диаметр каната мм. Выдавливание наружу сердечника каната; 6) Термические или термоэлектрические повреждения стропа; 7) Деформация и износ сечения коуша более чем на 1.

Трещины на втулках и изменение их размеров более чем на 1. Повреждения элементов канатного стропа (звенья, крюки): трещины любых размеров, боковые перегибы, отсутсвие предохранительных защелок, уменьшение площади поперечного сечения на 1. Наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 3%; Браковка цепных строп. Браковка текстильных строп.